Adica in Europa clientii de aici au ales sa cumpere cu pana la 47% mai putine modele prius in anul 2019 compartiv cu anul precedent 2018.
Totul in timp ce Tesla vinde 40.000 de Model 3 si Model S in Europa, iar KIA si Hyundai au o gama de masini electrice si hybrid mult mai mare decat Toyota.
Chiar si in SUA vanzarile lui Prius au scazut cu pana la 20%, piata de 10 milioane de masini noi unde clientii de Prius au fost doar 69.000.
In Romania Toyota Prius este vizibila pe sosele doar in regim de second hand pentru ca la noi dealerul grec Toyota Romania vinde un Prius Plug In cu un pret de peste 40.000 euro, iar KIA cu al sau Niro PHEV are un pret real cu peste 10.000 euro mai mic fata de cel al lui Toyota!
Si KIA Niro PHEV este chiar mai puternic si ofera o cutie 6DCT mult mai rapida decat lenta eCVT a lui Prius.
Si un ultim detaliu care urmeaza sa duca cu siguranta la finalul lui Prius este lipsa unei masini electrice Toyota, loc unde KIA eNIRO deja merge 450 km WLTP cu o singura incarcare, adica cam cat merge un Tesla Model 3 mult ravnit de fanii Tesla.
