Se pare ca in Parlament urmeaza sa fie votata o lege prin care cei care vand o masina in Romania trebuie sa cumpere contracost un pachet RAR Auto-Pass, adica sa ofere cumparatorului datele referitoare la km masinii.
Registrul Auto Român (RAR) va trebui să înființeze și gestioneze un registru electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate în România. Apoi, în cazul înstrăinării unei mașini mici, vânzătorul va trebui să transmită cumpărătorului un certificat obținut de la RAR, în care vor fi trecute o serie de informații despre mașină, preluate din registrul amintit, inclusiv numărul de kilometri sau implicarea ei în accidente grave.
După cum apare în proiectul de lege, căruia deputații i-au adus mai multe amendamente, toate valorile indicate de odometrele mașinilor din țara noastră, dar și alte informații ce le vizează, se vor regăsi într-un registru electronic ce trebuie înființat și gestionat de RAR, potrivit avocatnet.ro.
Datele vor fi preluate de RAR de la stațiile autorizate pentru efectuarea inspecției tehnice periodice și de la service-uri, atunci când mașinile ajung acolo pentru verificări, reparații sau întreținere.
Proiectul inițial propunea închisoare pentru modificarea kilometrajului
În varianta sa inițială, proiectul de lege stabilea și introducerea în categoria infracțiunilor a modificărilor făcute asupra kilometrajului unei mașini, dar comisiile de specialitate de la Camera Deputaților au modificat proiectul, printr-o serie de amendamente, și au eliminat aceste prevederi.
Mai exact, după cum apărea în proiect, “manipularea odometrului unui autovehicul, solicitarea manipulării odometrului sau orice acțiune de natură să influențeze înregistrarea exactă a numărului kilometrilor parcurși de un autovehicul” ar fi reprezentat o infracțiune ce putea fi pedepsită cu închisoare de la o lună la un an sau cu amendă.
De asemenea, se propunea ca punerea în circulație a autovehiculelor cu odometrul defect să constituie infracțiune și să poată fi pedepsită cu închisoare de la o lună la un an sau cu amendă
“Se consideră că nu se impune reglementarea distinctă a unor fapte de natură penală, întrucât conduita este deja incriminată prin prevederile Codului penal (modificarea odometrului poate fi încadrată, în anumite condiții, ca înșelăciune – n. red.)”, iar “identificarea în trafic a unui odometru defect este dificilă, deci aplicarea acestei prevederi în practică nu este posibilă”, și-au motivat deputații modificările aduse proiectului inițial.
VEZI CARE SUNT TIMPII GENERALI DE SCHIMBARE AL PIESELOR MASINILOR MODERNE:
10,000 km – revizie complet, ulei si fitre
50,000 km – filtru combustibil, placute de frana si anvelope
100,000 km – amortizoare, distributie cu pompa de apa
150,000 km – ambreiaj, bujii benzina, alterantor, pompa combustibil, injectoare etc
200,000 km – alte componente tehnice care sunt cruciale pentru functionare optima
