Un sofer de Opel Astra G Caravan Club 1.7 DTi este suparat ca la 700.000 de km bordul arata mesajul full

Asta inseamna ca masina se reseteaza automat cand ajunge la 700.000 de km, iar soferul doreste sa depaseasca limita de 1.000.000 de km cu masina.

Vedeta este un Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi produs in 2002 si care are inca motorul si cutia originala, masina care poate merge 1.300 de km cu un singur plin chiar si acum in 2024.

Motorul Astrei G este unul realizat de catre japonezii de la Isuzu, motor care avea sa fie fara discutii unul dintre cele mai fiabile diesel-uri din istorie daca este intretinut corespunzator conform cerintelor japonezilor.

Din pacate, acesta este un alt exemplu prin care europenii nu vor sa renunte la masinile diesel vechi pentru ca cele noi electrice sunt prea scumpe si limiteaza drastic mobilitatea soferilor.

„În noiembrie, când am depășit 700.000 de kilometri, odometrul arăta cuvântul „Full”  și se resetează singur”, spune soferul. Acest eveniment a lăsat cu gura căscată nu doar dealerul auto, ci și mecanicii de la atelierul unde mașina primeste mentenanta.

MOTOR ISUZU

Cilindrii 4, în linie
Supape pe cilindru 4
Capacitate cilindrica 1.686 cmc
Alezaj x cursă 79,0 mm x 86,0 mm
Raport de compresie 18,4:1
Putere max. 55 kW (75 CP)/4400 rpm
Cuplu max 165 Nm/1800 rpm
Sistem de alimentare cu injecție directă
Turbo da
Rezervor combustibil 52 l

PERFORMANTE

Viteza maxima 165 km/h
Accelerație 0-100 km/h 15,0 s

CONSUM

Consum mixt 4,9 l/100 km
Consum în zonele construite 6,2 l/100 km
Consum în afara zonelor urbane 4,1 l/100 km
Emisii CO2 132 g/km

Opel Astra G T98 a implinit 25 de ani, si continua sa fie una dintre cele mai vizibile masini pe soselele din Romania

De ce Opel Astra G este mai ieftin decat un telefon ? Masina Saracului in Romania

Instalatii GPL dedicate masinilor Opel Astra G! Tomasetto Opel Astra G 1.6, 1.6 16V. 1,8 16v. 2,0 16v. 2,2 16V, Astra OPC 200 CP

s