Michelin, al doilea cel mai mare producator de anvelope nu mai este echipare OE pentru producatorul american Tesla Motors pentru ca anvelopele francezilor sunt prea zgomotoase.

Acesta este principalul motiv pentru care toate masinile Tesla Model 2 facelift 2023 sunt echipate standard cu anvelopele HANKOOK Ion Evo Ik01 Sound Absorber (Foam) EV, singurele capabile a reduce zgomotul la interior cu pana la 5 decibeli fata de performantele unei anvelope Michelin.

Toatea anvelopele Michelin sunt considerate drept premiu, insa realitatea crunta pentru francezi este ca Bridgestone ramane cel mai mare producator de anvelope din lume, iar imaginea Michelin este stirbita de alegerea HANKOOK Ion Evo Ik01 Sound Absorber (Foam) EV de catre Tesla Motors.

In toate testele HANKOOK Ion Evo Ik01 Sound Absorber (Foam) EV a fost o anvelopa mai silentioasa decat cea de la Michelin.

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ajuta Autolatest Romania sa ramana obiectiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
















Franta trece printr-un oarecare proces de dezindustrializare (la fel Spania, Grecia). Este firesc ca Michelin sa bata in retragere. Totodata Hankook este un producator foarte dinamic, in ascensiune constanta an de an. Tesla este pragmatica si se orienteaza, ca intotdeauna, corect.
Daca stirea era despre Logan, atunci motivul invocat ar fi fost : Logan nu este suficient de antifonat si apeleaza la gume de spuma.