Tesla a anuntat ca in anumite zone din China a oprit complet reteaua de superchargere publice pentru ca nu sunt sigure in utilizarea cand temperatura exterioara depaseste 35 de grade Celsius.
Sistemele de racire ale chargerelor Tesla si Nio nu sunt concepute sa faca fata valului de caldura, iar partidul comunist chinez a inceput sa limiteze distributia de energie pentru ca intreaga retea sufera de o productie scazuta.
Si in alte parti ale lumii masinile electrice sunt penalizate atunci cand temperatura exteriora creste pentru ca bateria sufera daca este supraincalzita si masina functioneaza intr-un mediu exterior unde temperatura la nivelul asfaltului depaseste 40 de grade Celsius.