Piata taxi din Germania este una extrem de importanta pentru ca taximetria este o meserie extrem de apreciata in ultimele decenii, placutele de taxi fiind lasate mosternire urmasilor.
Insa, daca pana acum Mercedes era cea mai apreciata masina taxi din Germania, de acum germanii trecand la marca BYD si gama dedicata Seal 6 DM-i Touring 2026.
Fata de un Clasa E diesel sau PHEV cu un cost de peste 60.000 euro, modelele Seal 6 DM-i Touring sunt mult mai ieftine si ofera in mod real o autonomie mult mai mare in conditii de taxi in marile orase germane.
Rebranding-Masinile BYD Seal 6, Seal U DM-i si Sealion 7 au devenit oficial masini de taxi in Europa
Fișa tehnică – BYD Seal 6 DM-i Touring
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Caroserie | Break / Estate (5 uși) |
| Locuri | 5 |
| Tracțiune | Față (FWD) |
| Lungime / Lățime / Înălțime | 4.840 / 1.875 / 1.505 mm |
| Ampatament | 2.790 mm |
| Volum portbagaj | 500 – 675 / 1.535 litri |
| Rezervor combustibil | 65 litri |
| Greutate proprie | 1.710 – 1.805 kg |
| Capacitate remorcare | 750 kg (cu / fără frână) |
| Caracteristică | Boost | Comfort |
|---|---|---|
| Putere sistem | 135 kW (184 CP) | 156 kW (212 CP) |
| Motor termic | 1.5 L aspirat (72 kW / ~98 CP) | 1.5 L aspirat (72 kW / ~98 CP) |
| Motor electric | 145 kW (197 CP) / 300 Nm | 145 kW (197 CP) / 300 Nm |
| Baterie | LFP Blade 10,08 kWh | LFP Blade 19 kWh |
| Autonomie electrică (WLTP) | ~50 – 55 km (combinat) / ~80 km oraș | ~100 km (combinat) / ~130 km oraș |
| Autonomie totală (WLTP) | până la 1.350 km | până la 1.350 km |
| Accelerație 0-100 km/h | 8,9 s | 8,5 s |
| Viteza maximă | 180 km/h | 180 km/h |
| Consum mixt (WLTP) | 4,8 l/100 km | 1,7 – 4,8 l/100 km (ponderat) |
| Emisii CO₂ | 60 g/km | 38 g/km |
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
