In urma cu cateva zile Skoda a anuntat ca a crescut cu 100 Euro toate salariile muncitorilor din uzinele marcii, iar acum vedem ca si japonezii de la Suzuki fac aceelasi lucru.
Acum vorbim de uzinele Suzuki din Ungaria care produc majoritatea masinilor vandute in Europa, muncitorii unguri primind o crestere salariala de 12% fata de luna ianuarie 2022.
De asemenea, au crescut si salariile celor de la birouri cu 9% pentru a avea o productivitate cat mai crescuta.
Acesti pasi anunta de fapt incetarea crizei Sars COV2 aparuta in anul 2020 cand intreaga industrie auto europeana a avut de suferi prin scaderea comenzilor.
Acum, fabricile nu pot produce la nivelul cererilor, iar timpii de asteptare sunt extrem de mari fata de situatia anulul 2019.
In Romania cei doi producatori de masini si producatorii de componente din industria orizontala nu au spus nimic despre o posibila crestere salariala!
La noi se tace…. poziția ghiocel, ciocul mic, pumnul în gură și jocul de glezne.
Păi ce salarii ?…. știu că cei de la Ford aveau salarii mai mici decât cei de la Dacia, mă refer la muncitorul din bandă. Acum in 2022 nu știu dacă e aceeași treabă.
Chiar dacă au exportat bine…..și firmele au profit ( profit și prin prisma faptului că s-au scumpit sesizabil mașinile…..un paradox la foarte multe mărci – asta ca picanterie, deși au vândut mai puține mașini, majoritatea producătorilor au avut profituri frumușele tocmai fiindcă au scumpit foarte mult mașinile.) Spre exemplu Dacia acoperă pierderile Renault…..și atunci de unde bani de salarii mărite?