Aceasta masina este comercializata momentan pentru clientii din America, insa fanii din Europa mai trebuie sa astepte. Noul STI Automatic dispune de o transmisie automata cu 5 rapoarte.
Aceasta este clasica pentru ca este o cutie de viteze normala care dispune de un convertor, sistem care functioneaza impecabil de mai bine de 100 ani. Diferenta fata de o transmisie secventiala DSG intalnita pe modele precum VW Golf GTI sau mai noul Mitsubishi EVO X este aceea ca o transmisie automata clasica este usor mai lenta insa mult mai fiabila decat una DSG.
