In Europa unii dintre cei mai suparati soferi sunt cei care conduc masinile electrice Skoda Citigo-e iV comercializate in anul 2020, acestia fiind socati de valoarea rela de vanzare al masinii dupa 4 ani si maxim 15.000 de km.
Un exemplu clar este cel al unui sofer din Cehia care a platit 24.000 euro pentru un Skoda Citigo-e iV in 2020, si acum acesta nu reseste sa vanda aceasta masina cu 15.000 de km la bord nici macar cu 12.000 euro.

De fapt, un Skoda Citigo-e iV are sanse sa fie comercializat doar cu un pret real de aproximativ 6.000-8.000 euro, adica cu 22.000 euro mai putin decat pretul intial fara reduceri.
Este suprinzator si faptul ca masina are atat de putini km incat bateria este in stare NOU chiar daca au trecut 4 ani, insa chiar si asa nu exista clienti pentru acest model.

Gama VW e-UP a fost un model cu reale probleme tehnice, in Romania fiind sute de soferi care au avut peste 30 de intrari in service fara ca Porsche Romania sa poata remedia aceste probleme.
Tinand cont de aceste probleme, un Skoda Citigo-e iV va avea si mai putine sanse de a se comercializa SH, moment in care chinezescul Dongfeng Dacia Spring afiseaza o rata a fiabilitatii mai buna.

Skoda Citigo e-IV iese din productie pentru ca este neprofitabila pentru Skoda
Skoda Citigo a implinit 10 ani din momentul lansarii pe piata! Din pacate nu se mai produce













Sunt curios care sunt problemele alea la ce e up.
Sunt si eu pe grupurile de e up, am un e up, dar mai putin trosnitul franelor la marsarier, care sunt problemele?
si io am un EUP, 27000 km in 2 ani, am un greieras uneori la geamul din stanga spate si atat. serviceurile VW de pe aici…praf (stiu de la un Golf 8 nou pe care l-am avut de asemenea). am facut doar un update de soft la ei, noroc c-am intrebat, ca ei nu te invita doamne-fereste, atat .. in rest…incarcat la panouri solare, nu am dat nici un leu pe “benzina”. e masina a doua a familiei, fac cu ea cam 80% din drumuri, cele din jurul casei. mai am un Duster 1.5 diesel4x4 cu care merg doar la munte. le-am luat de noi cu banii pe care ii voiau pe un Passat nou….zic io ca am ieșit bine pina acuma. mai vedem la 10 ani ce-o rămâne din el. Skoda din aia am vrut și eu, dar avea bateria prea mică. aștept bateriile cu sodiu, sa le încarc tot asa gratis… incet incet. nu poți sa sari din petroale direct în electric full, omul pur și simplu nu e construit așa….nici măcar în Norvegia! 😀
Ce nu ne spune autorul si poate ca nu stie e ca mai mult ca sigur la prețul asta primesti varianta cu 19.6 kw de baterie, de unde si prețul asta.
Eu am doua E up cu 100 000 km parcursi fiecare și nu am avut nici cea mai mică problemă.
Eu am 30 de astfel de mașini;le-am cumpărat pentru vecini, pentru rechini, pentru pisici;le am de douăzeci de ani și parcă ieri le-am cumpărat;vreau să existe doar electrice foarte scumpe ca să numai fie poluare;și nici aglomerație!