Honda este unul dintre cei mai iubiti constructori de automobile din Japonia, insa preturile aberante si lipsa unor modele de volum au facut ca in ultimii 7 ani vanzarile sa fie intr-o continua scadere in Europa.
Acum, cei de la Honda au decis ca toate masinile vandute in Europa sa fie echipate cu un ADAS care nu mai poate sa fie oprit nici macar din meniul sistemului multimedia, soferii fiiind pur si simplu socati de “tipetele” constante ale senzorilor ADAS.
Cea mai mare problema este Intelligent Speed Assistance (ISA) care atentioneaza constant soferul ca a depasit viteza legala citita de camera de pe parbriz, in tari precum Romania unde nu exista indicatorul de terminare a limitarii de viteze face condusul extrem de enervant.
Cancel 'speeding' notifications for EU spec cars (iPhone users)
byu/Klumber inHonda
Cum funcționează ISA?
-Citeste Indicatoarele & Hartile sistemului de navigatie: Utilizează camere pentru a vedea semne rutiere şi GPS pentru a recunoaste limita de viteză.
-Alerteaza Soferul: Oferă avertismente vizuale (lumini intermitente) sau audio (bipuri) atunci când depășiți limita.
-Intervine (Active ISA): Poate încetini în mod activ mașina sau necesită o presiune mai mare a pedalei pentru a accelera.
Ce este ADAS obligatoriul in Europa?
ADAS reprezintă Sisteme Avansate de Asistență a Șoferului, tehnologii electronice în vehicule care utilizează senzori și camere pentru a spori siguranța, a reduce volumul de muncă al șoferului și a îmbunătăți confortul, oferind funcții precum frânarea automată de urgență, avertismentele de plecare a benzii de rulare, controlul adaptiv al vitezei de croazieră și asistența la parcare, evoluând spre o autonomie mai mare.
Honda Civic a primit un usor facelift 2025! Pretul incepe de la 34.000 euro
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
