Sindicatele din Mladá Boleslav spun ca Skoda urmeaza sa concedieze peste 10.000 de muncitori pentru ca intreaga productie se duce spre modelele electrice.
Daca Octavia sau Scala sunt modele clasice cu vanzari din ce in ce mai mici, Skoda mizeaza pe gama EV care duce automat si la retehnologizarea uzinelor. De fapt VAG incepe sa importe din China majoritatea componentelor pentru masinile VW si Skoda, iar productia locala din Cehia urmeaza sa sufere.
Rezultatul este concedierea in 2022 a peste 10.000 de muncitori, trend generalizat si la alte marci VAG precum Seat, Audi sau Volkswagen.
In prezent Skoda are trei uzine in Cehia care au produs in 2020 peste 1 milion de masini, in total marca angajand undeva in jur de 39.000 de oameni.