Dacia Spring a devenit un fenoment pe piata din Europa pentru ca este singura masina electrica cat de cat cu un design “normal” care se vinde cu un pret mai mic de 15.000 euro.
Toate bune si frumoase, insa nu trebuie sa uitama ca aceasta Dacia Spring nu este nimic altceva decat un Renault Kwid low-cost produs in India si China pentru clientii care nu-si permit un Sandero sau un Clio de baza.
A venit iarna, si primii clienti de Spring din Romania au descoperit ca NU AU OGLINZI INCALZITE chiar daca in pret acestea erau incluse!
Vezi catalog produs Dacia Spring pdf AICI!
Trecand peste acest inconvenient, clientii au descoperit de asemenea ca masina nu are inelul de centare al jantelor, solutie extrem de low-cost care in multe tari nici macar nu este permisa de legislatie pentru ca poti deteriora prezoanele la montaj.
Trecand la interior fanii au descoperit ca celebrele covorase de cauciuc tip tava sub atat de scurte incat nu ajung nici macar sub pedale!
Vezi mai jos zeci de informatii despre noua Dacia Spring care te vor interesa daca conduci un asemenea model!
După o încărcare la maximum a bateriei şi pe parcursul primilor kilometri de utilizare a vehiculului, frâna de motor este redusă temporar.
Nu trebuie să rulaţi pe o şosea inundată dacă înălţimea apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor.
Nu trebuie să spălaţi niciodată compartimentul motor, priza de încărcare şi bateria de tracţiune cu un dispozitiv de curăţare de înaltă presiune. Nu este permis să spălaţi niciodată vehiculul atunci când acesta se încarcă.
Atunci când vehiculul staţionează timp de mai mult de 7 zile la temperaturi de aproximativ sub -25°C, încărcarea bateriei de tracţiune poate să devină imposibilă.
În modul de încărcare cu curent alternativ (c.a.), utilizarea climatizării nu este posibilă.
Manevrarea rapidă a volanului poate emite un zgomot. Aceasta este normal.
La fiecare pornire a vehiculului, sistemul efectuează o calibrare în funcţie de mediul înconjurător al vehiculului şi poate fi inactiv timp de aproximativ trei minute.
Funcţia ECO optimizează autonomia vehiculului prin limitarea performanţei şi a turaţiei maxime a motorului (limitat la aproximativ 100 km/h). Acţionează asupra anumitor sisteme consumatoare din vehicul (direcţie asistată etc.) şi asupra anumitor acţiuni de conducere (accelerare, decelerare etc.).
Este interzisă deconectarea bateriei secundare de 12 volţi. Risc de arsuri prin electrocutare.
Sursa: Dacia Spring Romania (Oficial)
Era si normal la ce va asteptati! Este o mare teapa,masinile cu motor termic nu se vor scoate niciodata de pe piata doar au prtit oamenii sa isi ia nici nu stiu cum sa le numesc pe aceste” baterii pe roti” care o sa le faca viata un calvar noilor proprietari!
O sa vedem peste vreo câțiva ani de zile. Probabil îți vei retrage cuvintele când vei conduce mașina electrică de voie, de nevoie….Cu timpul vor deveni mult mai ieftine și fiabile, e doar începutul. Și da, am Springul și încă un diesel pt drum lung. E o mașină pt oraș, daca nu înțelegi asta, problema ta.
da dar daca faci calculul la bani in timp masinile electrice au un mare avantaj- una sa mergi cu aproximativ 65 lei/100km termic si alta e sa mergi cu aproximativ 10 le/100km (0.80bani/kw ) ( nu mai mentionez faptul ca poti incarca si gratis-Kaufland,Lidl,Peni,primarie…etc).
Trebuie doar sa faci un calcul pentru 5 ani de utilizare daca folosesti masina disel/benzina intens pentru serviciu faci un cost de aproape 19.000 euro dat la combustiblii, nu mai mentionez si revizile cu consumabile….pe cand cu o electrica mergi aproape gratis , mai ales daca mai ai si niste panouri solare pe casa…si oricum springul meu (de 3 zile il am) pleaca primul din semafor…si am coborat de pe un mercedes V6 benzina 3200CC care ma rupea la impozit si combustibil.
Dacă era Tesla Motors sau BMW I3, era tolerabil…așa la o mașină ieftină, nu. Cârcotași mai suntem…
Cine nu se gandea sa spele o masina la motor cu pompa sub presiune? Sau sa spele o masina electrica care se incarca? Tot timpul am visat sa spal cuptorul cu microunde in timp ce mergea…Nu uitati copii! Nu este recomandat sa bagati degetele in priza!Jenant articol…