Aceasta parere este subliniata si de catre actiunea marcii Renault de a reduce productia modelului de la 1800 unitati pe zi pana la un nivel de maxim 600 de Lagune produse zilnic. In rest putem sa amintim faptul ca noua Laguna este mai putin comercializata in tari precum Germania, piata unde generatiile precedente au facut o figura foarte buna.
Redactia Autolatest a testat modelul si in Romania insa pentru o parere mai buna putem sa va amintim faptul ca masinile de presa au avut nenumarate probleme chiar in ziua lansarii de la Sibiu din iarna. Subsemnatul (AL) a condus un model break cu motorul de doi litri si 150 CP cuplat la o transmisie automata cu 6 rapoarte. Surpiza cea mare a venit in momentul cand pe display-ul central au aparut erori grave de electronica precum Please Verifie le Boite de Vitese ( Verificati cutia de viteze ?!?!?!?!?) si Please Verifie la System ESP ( adica pur si simplu sistemul ESP nu a mai functionat!!!!! ).
Automobilul avea la plecare doar 35 de km parcursi, iar erorile au survenit la km 250.
