Conform articolului aparut in publicatia franceza, constructorul Renault a ales Romania pentru constructia motoarelor H4, propulsoare pe benzina din noua generatie, de dimensiuni reduse si care inregistreaza un consum mic de combustibil. Procesul de productie al noilor motoare ar urma sa inceapa in 2012 sau 2013, la uzina Dacia de langa Pitesti, Liberation notand ca delocalizarea productiei in Romania va insemna concedierea a peste 300 de salariati de la uzina franceza Douvrin.
De altfel, articolul francezilor a fost intitulat “Delocalizarea: Renault arunca gaz pe foc”, chiar daca reprezentantii companiei au negat ca vor fi efectuate concedieri. Despre noua generatie de motoare Renault, un purtator de cuvant al companiei a declarat: “Motoarele, H4 si H5, inlocuiesc motorizarile actuale din gama K4 si K7, care echipeaza in principal masinile din familia Logan. Acestea sunt motoare fabricate in prezent in Romania, Turcia si Spania”.
In luna iulie 2010, oficialii marcii Dacia anuntau ca la uzina de la Mioveni va fi pusa in functiune o linie de productie pentru noua familie de motoare Euro 5, care va cuprinde propulsoarele H4 si H5. Acestea urmau sa intre in echiparea modelelor Renault, Nissan, Dacia si Renault Samsung.
