In timp ce romanii cumpara in masa noile modele Dacia, producatorul national a reusit sa-si pastreze o cota inalta a preturilor incat costurile cu reparatia unui asemenea model devine mult mai scumpa decat te-ai fi asteptat.
Si cel mai bun exemplu este cel al farului cu LED de la Logan care se vinde ca piese aftermarket cu pest 2,000 de lei, in timp ce un far de BMW Seria 3 E90 se vinde cu 558 lei! Adica, cu 1.100 de lei cumperi doua faruri NOI DE BMW, iar de restul pana la 2.000 cumper si intreaga bara fara pentru aceelasi BMW.
Nu contestam faptul ca Dacia are un far cu LED de generatie noua, insa preturile exagerate face ca masina romaneasca sa fie exorbitant de scump de reparat daca soferul nu are polita tip Casco.
Socant este si faptul ca poti sa-ti cumper in far nou de Mercedes Clasa C (W204) cu doar 512 lei cu TVA inclus, far tot aftermarket ca si cel al masinii produse la Mioveni.
O bara fata pentru aceelasi Mercedes are un pret de 491 lei, in timp ce o bara fata pentru noul Logan III ( Bara fata Dacia Logan III / Sandero III (cu senzori de parcare) 620105625Y) are un pret de 1.400 lei!
Aceste diferente se regasesc si la celelalte piese OE sau aftermarket pentru marca Dacia, insa sunt situatii cand nici macar nu le mai poti cumpara pentru ca producatorul a ales sa-i forteze pe fabricantii de piese sa le vanda doar prin reteaua oficiala Dacia unde preturile sunt mult mai mari.
Astfel, daca conduci o masina Dacia produsa dupa anul 2020 este recomandat sa-ti faci o poltia casco unde in caz de accident repari masini chiar la reprezentanta cu regres, aceasta fiind singura situatie prin care nu ramai cu o dauna de mii de euro pe care trebuie sa o platesti din buzunar.
De asemenea, acesta este un alt motiv pentru care soferii de Dacia fara casco merg in dezmembrai sa-si cumpere piese OE sa afermarket insa de o calitate discutabila.
Acum la jumatatea anului 2024 specilistii spun ca pretul acestor piese auto s-au dublat fata de cele din 2022, motivele fiind inflatia sau costul energiei chiar daca aceste piese au fost produse cu cativa ani in urma si sunt pe stocurile vanzarilor!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
