Piata auto din Romania arata aproape exact ca si cea din Germania de anul trecut cand staul nu a mai oferit ajutoare sociale de tipul Rabla Plus, piata de electrice fiind redusa la adevarata sa valoare.
In primele 6 luni ale lui 2025 romanii au comparat doar 3.200 de masini electrice BEV cu speranta ca Rabla 2025 este de 7.500 de euro, insa previziunile arata ca anul acesta acest segment nu prea mai are cum sa depasasca 5.000 de unitati, o scadere incredibila de la 14.000 de unitat in 2024 cand era in vigoarea Rabla.
Asa ca si in Germania romanii au preferat in schimb sa-si cumpere masini pe benzina si diesel, o mare parte din vanzari fiind cele ale modelelor hybrid care nu au probleme cu autonomia.
Marile de lux BMW, Audi si Mercedes-Benz au vanzarile principale doar cu motorizari diesel, singurele care inca mai pot afisa autonomii reale de peste 1.000 de km fara a merge economic cum o fac soferii de hybrid.
Piata de masini SH din primele 6 luni este de fapt piata auto adevarata din Romania, vanzarile reale SH fiind cu mult peste cele ale importatorilor de modele noi.
In luna iunie romanii au cumparat 390 de masini electrice de la 861 unitati in 2024, cifra care reprezina o scadere de -54.7% fata de anul precedent. Tot aici trebuie spus ca in iunie romanii au cumparat doar 10,611 unitati fata de 21,358 in 2024, cifra care este de fapt cu -50.3% mai mica decat cea de anul precedent.
Romania se situeaza pe pozitia 13 in UE, cu un volum de 64.820 autoturisme noi inmatriculate, inregistrand o scadere de -22.4% comparativ cu perioada ianuarie-iunie 2024.
Piata auto din 2024-Romanii au cumparat in 2024 peste 328.000 de masini SH diesel si hybrid
Studiu-85% dintre germani nu vor sa-si cumpere masini electrice!
foarte bine, romanii cumpara diesel si benzina si maxim hibride. nu cumparam cotetele/masinile de spalat ale ursulei