Aceasta poarta faimosul nume GTI si este prezenta pe piata drept cea mai radicala versiune a deja cunoscutului 308. Pana in prezent clientii marcii au putut achizitiona un 308 GT care este propulsat de un motor realizat impreuna cu germanii de la BMW, dar care in schimb nu dezvolta decat 175 CP.
Pentru a intra in clubul lui Golf GTI acest 308 GTI ofera acum un motor capabil sa ofera clientilor o putere maxima de 200 CP la 5.800 rpm. De fapt acest motor este aceelasi cu cel de 1.6 litri turbo THP dar care dezvolta in premiera un moment motor de 275 Nm incepand cu o turatie de 1.750 rpm.
Consumul mediu anuntat de francezi este de 6.8 litri pentru fiecare 100 de km parcursi, combustibil care are cifra octanica de 95 RON. Fata de un TFSI de doi litri de origine VW acest motor dispune de o distributie pe lant.
