In timp ce Renault sau Grupul VAG a renuntat complet la motoarele diesel din segmentul crossover mic, cei de la Stellantis au zis ca nu vor sa renunte la acest motor nici in anii care urmeaza.
Rezultatul este un Peugeot 2008 care primeste un motor diesel 1.5 BlueHDI STT care in varianta de baza are o crestere a puterii maxime cu 10 CP.
Adica diesel-ul de baza nu mai are 100 CP ci 110 CP, iar momentul motor este de 250 Nm.
Surpriza cea mare este ca masina ajunge acum la 100 de km/h mult mai repede, iar consumul mediu a scazut cu 0.4 litri.
In ciuda fanilor Renault un model Captur pe GPL nu are nici o sansa a concura un 2008 BlueHDI la capitolul consum, performante si valoare de revanzare.
