Dacia Jogger Hybrid insa si noul Duster 3 Hybrid au cele mai noi motorizari ale grupului Renault, mult laudatul sistem Hybrid 140.
Este vorba de un motor clasic aspirat de 1.6 litri de origine Nissan si o cutie multimodala cu 4 trepte despre care abia acum se descopera ca are probleme de fabricatie.
Anul trecut Renault a rechemat in service peste 150.000 de modele cu aceasta motorizare, iar acum vedem pentru prima data cum si clientii de Dacia Jogger sunt chemati in service.
Rechemarea are codul 0E3A si atentioneaza soferul ca unul dintre motoarele electrice din cutia multimodala cu 4 trepte nu mai functioneaza, adica masina nu mai este hibrid.
La gama Renault se incearca o resoftare a cutiei, insa daca exista probleme mecanice aceasta cutie trebuie inlocuita complet pentru ca pentru ea nu exista piese de schimb OE sau Aftermarket.
Mai jos vezi cat te costa aceasta cutie cand se strica si iese din garantie:
Sunt afectate masinile Dacia Jogger Hybrid de recall-ul masiv Renault E-Tech din Europa?
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
