In urma cu putin timp oficialii din Franta au aratat faptul ca piata auto este in crestere, insa vechimea sa a depsit o medie de 11.5 ani.
Aceast trend este normal in Hexagn pentru ca soferii de masini diesel de generatie veche nu mai au de unde sa aleaga din gama actuala, rezultatul fiind pastrearea masinilor vechi chiar si la peste 300.000 de km.
Franta are cel mai mare parc auto de masini diesel din categoria cilindree mica precum 1.5 dCI si 1.6 HDI, adica motoarele cele mai economice din istoria industriei auto europeana, un Clio 3 1.5 dCI cu 60 de litri putand parcurge lejer 1.500 de km pentru ca are un consum mediu extrem de mic.
STATISTICI IN FRANTA
Vârsta medie a mașinilor vândute pentru distrugere in Franta este de 19,9 ani, cu mașini diesel la 19,1 ani și mașini pe benzină la 21,7 ani. Cu toate acestea, mașinile pe benzină trimise pentru casare au în medie doar 163.000 km pe kilometru, în timp ce mașinile diesel au 237.000 km.
Pentru toți combustibilii combinați, media este de 211.000 km.
Kilometrajul mediu anual al unui autoturism în Franța continuă să scadă, ajungând la 11.600 km sau cu 0,9% mai puțin decât în 2024. Cu toate acestea, datorită creșterii volumului flotei, kilometrajul cumulat al flotei a crescut cu 0,2% și rămâne peste 450 de miliarde de kilometri.
In zona rurala a Frantei parcul auto este chiar mai vechi si decat cel din Romania, francezii pastran in stare de functionare modele Renault, Citroen sau Peugeot de la inceputul anilor 90, adica de peste 30 de ani vechime.
