Se pare ca ideea de a electrifica intreaga gama de modele Volvo a esuat pentru ca vanzarile reale de la inceptul anului sunt cu adevarat catastrofale.
Go woke, go broke este sloganul, care sugerează în glumă că firmele care acordă prioritate activismului progresiv orb față de relațiile de afaceri raționale vor suferi pierderi grele și chiar se vor confrunta cu riscul falimentului, situatie in care se afla acum si Volvo.
Compania și-a publicat rezultatele pentru anul trecut cu câteva zile în urmă, utimul trimestru fiind cu adevarat problematic.
Compania a rămas profitabilă, dar venitul său net a scăzut cu 68 % la 1,8 miliarde de coroane suedeze, si dupa cum notează CNBC, prețul acțiunilor companiei a scăzut cu aproape 23% într-un timp scurt, ceea ce reprezintă cea mai gravă scădere zilnică din istoria companiei.
Motivul este o scădere masivă a profiturilor în ciuda (sau mai degrabă din cauza?) este cota automobilelor electrice vândute.
Comportamentul Volvo a fost pur și simplu anti-piață, anti-business, anti-economic, anti-tehnic, pur și simplu irațional.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
Ce vremuri bune aveau cand comercializau 244, 240, 740, 760 apoi seriile S, V, XC benzina/motorina. Chiar si cand aveau un motor cu 5 cilindri. De la firma renumita pentru protectia ocupantilor a trecut (fortat) la protectia “mediului”. Dar de fapt mai mult polueaza. EV-urile de orice fel pe toata linia, de la concepere, proiectare, testare, utilizare, reparatii, casare, emisiile, consumul de resurse si personal uman sunt sensibil mai crescute decat la autovehiculele clasice cu motoare termice, au randamentul total scazut, pret de achizitie exagerat de mare, valoare de revanzare prabusit, iar sentimentul uman de implicare in condus, senzatia la volan, total anihilate.