Se pare ca visul electrificarii fortate al Romaniei ajunge repede la final dupa ce o a doua masina Dacia Spring a ajuns scrum la scurt timp dupa achizitie.
De data aceasta vorbim de un Spring care a expodat in mers, soferul avand ce-i drept suficient timp sa iasa din masina inainte ca aceasta sa se faca scrum.
Acesta spune ca ceilalti soferi s-au oprit sa-l ajute la stingerea incendiului insa reactia exploziva a bateriei montate pe Dacia Spring a dus la carbonizarea asfaltului in zona incendiului.
Soferul spune ca Dacia a vandut modelul Spring ca masina noua si aceasta a fost rastunata si reparata “pe genunchi” de catre dealerul Dacia!
Tot soferul spune ca oficialii Dacia nu au raspuns la nici o doleanta a sa dupa ce a descoperit ca masina fusese lovita.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ajuta Autolatest Romania sa ramana obictiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
🤣🤣Nu mă bucur de necazul omului, dar mă bucura faptul că ies la iveala lucruri care nu ni se spun si anume că mașinile reprezintă un real pericol pentru societate (oameni, clădiri, etc…)
Cel mai grav e faptul că aceste mașini produse in China sunt subvenționate masiv de către statul român!
Cei ce vor electrice trebuie sa inteleaga ca daca bateria este lovita in cazul unui accident masina va fi dauna totala. Schimbarea sau repararea ei sunt aproape imposibila in Romania si foarte greu si costisitor in alte tari.
Ar trebui un sistem de abandonare a bateriei in caz de incendiu.
se întâmplă și la case mai mari Toyota Suzuki și altele
Se vând milioane de mașini electrice și dacă se întâmplă la una sau doua ceva ,uau ce s-a nai întâmplat. Dar câte cazane la 1000 de euro fac accidente zilnic nu se mai pune .În orice epoca sunt câțiva care se opun la nou ,fie ca sunt neinformați fie ca asa sunt unii contra la orice .Vine tăvălugul peste ei și sunt maturati de istorie .Habar nu au ca în 2030 nu va mai fi nici ml de petrol pe Terra ,după estimările oamenilor de știință.
Hai să mori tu😀Ai tu grijă de cotețul tău electric să nu-ți explodeze când ție lumea mai dragă. Nu te îngrijora tu de soarta noastră a celor cu termice că , cu cât mai mulți păcălici vor cumpăra electrice o să fie benzină gârlă și va scădea și prețul că nu va mai fi așa mare cerere, că de, așa e în economia de piață.
Mă cap pătrat, lumea nu se mai cacă de ți se pare ție că petrul dispare , te numești Locuitorul unde crezi tu mă că miliarde de tone de căcat de la 7 miliarde de locuitori în fiecare zi se cacă ori 365 de zile cam cate miliarde de de căcat pe pământul ăsta unde crezi tu că se duce mă și plus la cate miliarde de animale , totul se transformă nimic nu se pierde mai cap pătrat cu mintea în colțuri, in petrol se transformă.
Ha, ha,daca vrei sa fi bun cu noi ,te rugam ,nu te înmulți ,stai tot așa cu gura deschisa cum te vor stapanii
Asta că ai tu electrică 😀😀😀
Noi nu vorbim de cazane aici,ci de mașini de nici un an vechime care se aprind spontan ! Așa zisele cazane și-au făcut treabă 15-20 ani pe drumurile noastre fara incidente de acest gen!
@Locuitorul cate masini electrice sunt implicate in accidente si nu se spune? Oricum asta nu are importanta, imprtant e ca springul poate lua foc pe strada, pot lua foc parcate…ia aduti aminte. Si multe masini tesla au luat foc in moduri similare.
Ideea e ca TRECEREA LA MASINI ELECTRICE E FACUTA FORTAT, si de dragul profiturilor se face rabat la calitate ( fire subtiri si de slaba calitate, elemente de protectie a bateriei de slaba calitate sau lipsa, etc….)
O sa vedem peste cativa ani cum o sa cedeze retelele electrice pentru ca sunt subdimensionate.
O sa vedem peste cativa ani cat de scump va devenii curentul electric si cat de scump va devenii circulatul cu electrice.
Si nu in ultimul rand, subventia statului e vrajala pt ca masina electrica e mai scumpa in romania fata de alte tari fix cu valoarea sumei “subventionate” de stat, adica noi platim pretul real si complet al masinii, si stiu asta din multe surse ( prieteni care lucreaza in firme mari in domeniul vanzarii de masini )
Bravo!, Corect spus!
Oameni buni ,va-ti gândit la faptul că de exemplu mergeți în excursie pe o autostrada aglomerata,sa zicem vara in cca.35-40 de grade și trebe să stați din cauza unui accident rutier sa zicem doua ore fara sa vă mișcați din loc ce faceți? Stați în mașină cu aerul condiționat în funcțiune,se descarcă bateria,ce faceți mai departe va coaceți în mașină? Sau tot așa ceva iarna la -15;-20 de grade când trebe sa stai cu încălzirea pornită ai cu tine doi copii mici,ce faci? La mașinile pe benzina sau motorina poți socoti aproximativ cat consuma la o distanta anume,cu tot cu riscul unui accident rutier,sa mai ajungi la un peco,dar la mașinile electrice cum.faci socoteala? Sunt foarte curios. Și avioanele știți cât poluează,dar navele ? No căutați informatii despre ele și o să vă sara capacele.