Pentru a avea totusi vanzari decente in segmentul ECO cei de la VW au prezentat primul Golf 8 cu adevart eco.
El se numeste Volkswagen Golf 8 eHybrid si are sub capota vechea motorizare pe benzina 1.4 TSI EA211 care are grave probleme tehnice cu distributia pe lant. Motorul este construit in continuarea in uzina VW din Mexic.
Pe langa acest clasic 1.4 TSI vedem si un motor electric ce este pozitionat exact intre volanta cu masa dubla si noua cutie veche DSG cu 6 trepte care se numeste DQ40E.
Aceasta are in premiera trei ambreiaje si este controlata de un sistem electronic corelat cu puterea motorului pe benzina insa si cu nivelul acumulatorului.
Pe scurt, vorbim de un model Volkswagen Golf 8 eHybrid 2021 vandut in Europa de Vest cu 41.000 euro, insa care foloseste o cutie veche si un motor TSI care nu se mai produce in Europa de 3 ani!
