Asa cum vedem si la Mercedes incepand cu luna ianuare producatorii trebuie sa vanda masini cu emisii de maxim 95 grame CO2, iar cei care nu vor sa faca acest pas urmeaza sa plateasca amenzi din partea UE.
Prima urmare este disparitia din gama a motoarelor diesel din gama principalilor producatori de masini din Europa, iar Mazda se integreaza perfect in acest trend.
Adica motoarele diesel Mazda Skyactiv-D 2.2 si Skyactiv-D 1.8 dispar complet din gama. Socant este faptul ca motorizarea mica 1.8 D a fost lansata abia anul trecut pe piata, viata sa devenind extrem de mica pentru un asemenea motor.
De asemenea motorizarea Skyactiv D 1.5 a fost scos de la vanzare chiar de anul precedent.