Noua masina utilizeaza aceeasi platforma tehnica insa de aceasta data primim o plansa de bord gasita la noul Clio IV insa si o linie optica complet modificata fata de cea a vechiului model.
Sub capota masina primeste o noua motorizare electrica de 135 CP si un acumulator care ofera o capacitate de 52 kwh care permite masinii sa atinga o autonomie de 390 km in regim WLTP.
De fapt vedem prima masina 100% europeana care are sanse a concura modelele de la Hyundai si Tesla. Germanii momentan nu au nici o masina capabila a rivaliza cu noul Renault Zoé R130 ZE50 2019.
