Noul Renault Clio 6 este o masina competenta pentru ca este una dintre ultimele masini de clasa mica concepute sa fie de actualitate chiar si peste 10 ani din momentul intrarii in productie.
La capitolul motorizari exista un motor clasic 1.2 TCe termic de baza cu un pret foarte bun sau un rafinat 1.8 full hybrid, insa vedeta gamei este motorizarea de 120 CP pe GPL.
Aceasta se numeste Renault Clio VI Eco-G 120 si este singura capabila sa depaseasca o autonomie de peste 1.000 km cu ambele plinuri.
Un alt avantaj fata de versiunea hybrid este cutia EDC cu dublu ambreiaj care este capabil sa afiseze performante de top chiar si pe autostrada la viteze peste cea legala.
In urma testelor din Franta, acest model pe GPL are un consum mediu de gaz de 7,4 L/100 km.
Acest mode dispune de un ezervor de benzina de 39 de litri, plus cel de 50 de litri pentru GPL. In total, Renault menționează o autonomie de 1.450 km, o cifră demnă de un motor diesel de generatie veche.
FISA TEHNICA
Renault Clio VI 1.2 Eco-G 120 EDC (2026)
Motor 1.2 litri, 3 cilindri in linie, Turbo (GPL / Benzina)
Capacitate cilindrica1.200 cmc
Putere maxima120 CP (90 kW)
Cuplu maxim200 Nm
Cutie de viteze dublu ambreiaj EDC
TractiuneFata (FWD)
Acceleratie 0-100 km/h 9.8 secunde
Viteza maxima 180 km/h
Consum GPL (WLTP)de la 6.5 l/100 km
Consum Benzina (WLTP)de la 5.4 l/100 km
Autonomie totala estimata pana la 1.450 km (cu ambele plinuri)
Volum portbagaj 260 litri
Lungime 4.117 mm Latime 1.768 mm Inaltime 1.451 mm
Ampatament 2.591 mm
Autolatest recomanda Renault Roadhill:
Renault Clio 6 ramane printre ultimele masini de oras cu preturi decente de achizitie
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
Mizerii Renault Citroen Peugeot Fiat
Acri strugurii, ai?
N as umbla cu bomba aia cu gaz in spate. Mă rog, fiecare cu gustul său.
De ce le consideri tu mizerii?
Eu am Peugeot 307 HDI din anul 2007 și până acum, în afară de consumabile gen bujie, curea accesorii și curea distribuție nu am schimbat nimic. Intenționez să schimb kitul de ambreiaj (abia acum, după 19 ani). Și ın continuare, nu papă ulei, nu fumegă, nu dă rateuri de niciun fel, motorul toarce la fel ca la început. Așa că, nu te mai da tu rotund p-aci.
Cu consumul de ulei cum sta?
Da cu bomba cu baterii sub scaun cum e?