Cea mai noua generatie a modelului Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid 2025 are un start destul de greu pe majoritatea pietelor din Europa pentru ca in versiunea de top cu dotari poate avea un pret care este de 65.000 euro.
Acesta este un pret al versiunii Luxury cu dotari pe piata din Germania, cea mai importanta pentru marca Mitsubishi din Europa.
Ultima generatie de Outlander de succes avea sub capota aceeasi motorizare 2.4 MIVEC si un acumulator de capacitate mai mica, insa acea generatie de Outback avea si un pret cel putin la jumatate fata de acest model 2025.
Pe piata din Romania un OUTLANDER PHEV Instyle Ultimate cu dotari si accesorii poate ajunge la un pret de peste 70.000 euro.
FISA TEHNICA
2,4 MIVEC
Viteză maximă. Cuplu: 5000 min-1
Viteză maximă. Putere: 4000 min-1
Poziția de instalare: Transversal
Sistem de injectare: Injecţie în mai multe puncte (MPI)
Tip: DOHC MIVEC
Standard de emisie: 6e
Gaură: 88 mm
Cursa: 97 mm
Compactare x:1: 11.8 x:1
Număr de supape: 16
Număr cilindri: 4
Cuplu: 203 Nm
Capacitate: 2360 cmc
Putere în kW: 100 kW
Putere în cai putere: 136 cp
Motor sincron magnetizat permanent (ax spate)
Putere în kW: 100 kW
Putere în cai putere: 136 cp
max. Cuplu: 195 Nm
Motor sincron magnetizat permanent (puntea față)
Putere în kW: 85 kW
Putere în cai putere: 116 cai putere
max. Cuplu: 255 Nm
Baterie de acţionare 355 V – 22,7 kWh (Outlander PHEV MY25)
Tip: Litiu-ion
Stocarea energiei: 22,7 kWh
Încărcare normală la 230 V/10 A, aprox: 10 h
Încărcare normală la 230 V/16 A, aprox: 6,5 h
Putere maximă de încărcare AC: 3,5 kW
Putere maximă de încărcare DC: 50 kW
Interval de acţionare electrică (normal), aprox: 85 km
Număr de celule: 96
Tensiune de lucru: 355V
Încărcare rapidă (80%) CHAdeMO standard, aprox: 32 min.
Domeniu de funcţionare electrică (oraş interior), aprox: 102 km
Viteză maximă, aprox: 170 km/h
Viteză maximă aprox, electrică: 135 km/h
Noul Mitsubishi Outlander PHEV 2.4L 4WD AT 2025 incepe sa fie comercializat si in Romania
Modelul este unul foarte fiabil si cu intretinere relativ scazuta dar pretul la care apare ( Euro 70k echivalent USD 82K) este c-am cu aproximativ 25% mai mare decat cel de pe piata americana si nu inteleg de ce?! Cum se explica acest lucru?!
Masina este, in opinia mea, pentru o familie ce sta in afara orasului, ce are nevoie de un spatiu adecvat cu siguranta pe masura.
Singurele minusuri pe care le stiu sunt lipsa roatei de rezerva si faptul ca cele doua locuri din spate in configuratia 2-3-2 sunt pentru persoane de masim 135-140 cm in inaltime.
Aș dori să știu dacă sunt motoare 1.9 Mitsubishi outlander hybrid
Articol răuvoitor! In primul rand daca iei varianta cea mai scumpă si îi pui absolut toate opționalele, chiar dacă n-ai nevoie de ele, multe fiind mici prostioare, tot nu ajungi la 70000 ! Dar nu poti sa vii si sa scrii in titlu 70000 cand in realitate el pleacă de la 48000 si este foarte dotat la banii ăstia ! Este ca si cand spui ” Mercedes S Klasse poate ajunge la 340.000 euro” , cand el pleaca de la 114.000 !
Compara cu modelele PHEV concurente cu dotari de top si vei intelege de ce vorbim de versiunile de top!
Chinezii ofera ca si Tesla toate dotarile standard!
Varianta top în România este 45. 900 euro + tva
Adică Instyle Ultimate cu pielea aia maro.
Sunt vreo 5 variante și nu prea mai poți sa i pui ceva care sa merite. Nu e ca la BMW sau Audi pachete /pachețele.
Ciudat ca scrieți asa acum. Ați făcut un video acum ceva timp cu Outlander ul și părea ca va place mașina 😀.
Corect….insa vorbim de versiunea de top care are pretul din articol!
O masina extraordinara!