In primul rand trebuie spus ca New Kona 1.6T-GDi 138CP 7DCT 2WD are o motorizarea cu 4 cilindri turbo care nu are nici o legatura cu vechiul motor 1.0 TGDi cu 3 pistoane care nu se mai produce.
Noul motor capabil deja sa atinga norma Euro7 nu mai are o putere maxima de peste 180 CP, insa Hyundai spune ca cei 138 CP si peste 260 Nm sunt mai mult decat suficiente pentru aceasta caroserie.
Pretul de vanzare al unui New Kona 1.6T-GDi 138CP 7DCT 2WD in versiunea de top incepe de la 25.000 euro, adica pret de Dacia Duster cu 3 pistoane de 130 CP 2WD.
In acest moment putem spune ca noua Kona facelift 2024 cu motorul cu 4 cilindri de 1.6 litri ramane un best-buy pentru ca are o caroserie mare, o garda la sol suficienta si un nivel de echipare mult peste ceea ce gasim la un Renault Austral MHEV sau VW T-Roc.
New Kona 1.6T-GDi 138CP 7DCT 2WD este o masina care se construieste in Cehia, iar cutia 7DCT a a fost revizuita in urma cu doi ani pentru a nu mai avea probleme.
Autolatest Romania recomanda achizitia de masini Hyundai de la dealerul ROADHILL!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
