Singura masina electrica a celor de la Mazda va avea in curand o versiune PHEV echipata cu un motor pe benzina pentru a crestre autonomia reala a sa la peste 500 de km.
Este vorba evident de viitoarea MX-30 PHEV care primeste un motor cu pistoane rotative Wankel care a fost echipare pe Mazda ultima data pe modelul RX8 in urma cu 15 ani.
Utilizarea unui motor rotativ aduce un mare avantaj masinii pentru ca aceste propusoare sunt mai compacte decat un clasic L3 turbo, iar putere maxima este mult mai mare.
In Europa viitorul MX-30 PHEV ajunge undeva in 2023.