In ciuda faptului ca pe soselele patrieri au inceput sa apara multe modele CUPRA, in realitate vorbim de masini importate SH din Europa de Vest pentru ca au preturi decente de achizitie.
In Romania exista dealeri care vand aceasta marca Seat CUPRA, insa lista lor de preturi este de-a dreptul hilara pentru clientul traditional de Seat sau chiar de VW.
Noi am configurat un banal Formentor cu motorul diesel 2.0 TDI si dotari, si am ajuns repede la un pret de peste 52.000 euro, pret pentru care deja te poti duce la BMW sau Mercedes-Benz sa-ti cumperi un model echivalent.
Seat Cupra Formentor este un VW Golf8 cu o garda la sol mai mare care primeste un design diferit, insa si un pret cu pana la 20.000 euro mai mare.
Un concurent direct pentru acest Cupra Formentor 1.5 TSI MHEV este Kia XCeed PHEV MY24 PHEV VISION (32.000 euro cu Rabla Plus de 6.500 euro PHEV!) care se vinde in Romania chiar si cu 9.000 euro mai ieftin, insa cu o garantie de 7 ani sau 150.000 de km.
De fapt, un XCeed cu reducerile aplicte se vinde cu un pret de 32.000 euro TVA inclus si este un PHEV care merge 50 km in modul electric, in timp ce Cupra Formentor 1.5 TSI este doar MHEV si cu Rabla are un pret de peste 40.720 euro, adica cu aproape 8.720 euro in plus fata de XCeed.
Detalii despre noua Kia XCeed PHEV facelift 2023 care merge 700 de km cu doar 37 de litri!
Cupra Formentor ramane una dintre cele mai interesante compacte ale momentului, insa doar cand este importata SH cu un pret decent de achzitie, cum este Cupra de mai jos comercializata de catre specialistul AutoConcept:
Test Drive in premiera cu noul Cupra Formentor VZ 2.0 TFSI 4Drive 310 CP DSG7 2023 AutoConcept
Masina poate sa fie cumparata de la dealerul de masini premium Auto Concept.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
Este scumpa, de acord, dar nu mai exista masina ieftina in ziua de azi ??? Masina corecta din punct de vedere echipare si motor nu exista sub 25000 EURO cel putin. Daca mai adaugi optionale o duci in 30000 EURO. Nu vorbesc de chinezari sau Ssangyong. Absolut toate masinile sunt scumpe . Si aici le exclud pe cele electrice. Din punctul meu de vedere de electrice vom vorbi corect daca se poate spune asa peste minimul 6-7 ani. Pana atunci autonomia , pretul si infrastructura trebuie sa se dezvolte si sa evolueze.
Pana atunci nu se poate discuta in mod serios.
Am facut astazi test drive cu una plug in hybrid 204 cp . Merge foarte bine o masina frumoasa . Pret cu 3 pachete optionale adica cam tot ce ai nevoie 43 . 000 de euro
Mai pui putin si cumperi un X1 xDrive30e la 50.694 EUR care are deja 326 CP si o valoare de revanzare MULT mai mare decat un Seat peste 5 sau 7 ani!