Marca Opel este salvata de tehnologia REEV chinezeasca, insa si productie 100% in Germania

In timp ce inca multi cred ca VW are mari sanse sa ramana cea mai imporanta marca auto de volum germana, exista si luminita de la capatul tunelului pentru Opel care tocmai a anuntat prin CEO-ul sau ca viitoare Astra M 2027 urmeaza sa fie construita pe baza tehnica a lui Leapmotor.

invazia chinezilor, masini reev, range extender, masini phev china, autonomie mh ehs, leapmotor c10 rev, seal u dmi, geely reev

De fapt, Leapmotor International este o companie cu actionerat majoritar Stellantis, adica exista un brand auto chinezesc detinut de catre o companie europeana, detaliu extrem de important pentru ca permite marcii Opel sa foloseasca toate tehnologiile Leapmotor cu costuri extrem de mici.

Opel Grandland phev, 0-100, autolatest, eurial pantelimon Opel Grandland

Astfel, Opel nu trebuie decat sa retehnologizeze una sau doua uzine din Germania ca in mai putin de 12 luni sa produca masini cu cea mai buna tehnologie REEV, adica masini electric cu generator pe benzina.

Leapmotor C10 REEV, test drive, drive test romania, consum real Leapmotor C10 REEV, garda la sol, consum autostrada, review Leapmotor C10 REEV, essai 2025

Din start vorbim de motorul 1.5 cu 4 pistoane aspirat de 98 CP deha gasit pe C10 si pe B05, motor care poate sa fie amplasat in orice zona a masinii pentru ca este doar un generator pentru incarcare bateriei LFP.

Leapmotor C10 2025, test drive, autoatest Leapmotor C10 2025, drive test, consum real, date tehnice, baterie lfp, motor 218 cp, c10 reev 2025

Leapmotor C10 REEV continua sa fie cel mai avansat model REEV vandut in Europa pentru ca propulsia este 100% electrica, motorul termic fiind doar un range extender fata de modelele PHEV care au un consum real foarte mare cand raman fara curent in acumulatori.

Leapmotor C10 REEV PHEV

Opel a inceput sa vanda in Germania noul Opel Grandland Plug-in Hybrid de 195 CP

DIFERENTA DE TEHNOLIGIE C10 REEV VS GRANLAND PHEV 2026

Criteriu Leapmotor C10 REEV Opel Grandland PHEV Câștigător
Tip sistem REEV (Range Extender) – motor electric principal, benzină doar generator PHEV clasic – motor benzină + 2 motoare electrice C10
Motor benzină 1.5L turbo (doar generator) 1.2L turbo + motor electric integrat C10
Putere totală 215 CP (motor electric) 225 CP Grandland
Baterie 28.4 kWh 17 – 20 kWh C10
Autonomie electrică 140 – 170 km (WLTP/NEDC) 65 – 90 km C10
Autonomie totală Peste 900 – 1.150 km 800 – 900 km C10
Consum mixt 0.9 – 2.5 l/100 km 1.2 – 2.5 l/100 km Egalitate
Tracțiune RWD (tracțiune spate) FWD Grandland
Accelerație 0-100 km/h 8.5 sec 7.5 – 8.5 sec Grandland
Dimensiuni (L/l/h) 4.74 m / 1.90 m 4.65 m C10
Portbagaj 550 – 1.400 litri 500 – 1.500 litri Egalitate
Preț estimativ Europa 35.000 – 45.000 € 42.000 – 52.000 € C10

 

Leapmotor C10 2025, test drive, autoatest Leapmotor C10 2025, drive test, consum real, date tehnice, baterie lfp, motor 218 cp, c10 reev 2025

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:

✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI

✅ Ne vedem pe Facebook

✅Vezi mai multe Video

✅Vezi TikTok

#autolatest  #autolatestromaniapatreon

 

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente