Dintre acestea enumerăm: grupuri optice noi, capotă nouă, aripi noi, portabagaj nou, bare de protecţie, adoptarea jantelor de 18 ca dotare standard. Sub capota restilizată se află unul dintre cele mai puternice motoare V6 din acest segment, oferind puterea unui motor V8 fără a renunţa la performanţele şi consumul de combustibil inerente acestui motor.
Noul motor dispune de o capacitate cilindrică mai mare cu 200 cc; acest lucru se traduce printr-un moment motor mai mare la întreaga gamă de turaţii. Pentru a completa această mărire a capacităţii cilindrice, motorul 3.7 litri V6 are adăugat VTEC la supapele de evacuare, alăturându-se sistemului deja existent pe partea de admisie.
Aceste modificări au realizat o mărire a momentului motor cu 20% la turaţii medii. Acest rezultat este evidenţiat de sentimentul de putere, precum şi de accelerarea îmbunătăţită. Alături de motorul revizuit, trebuie menţionată şi noua cutie de viteză cu 5 trepte ce ajută conducatorul auto să exploateze şi să se bucure de noul motor.
