Dacia a reusit in ultimii doi ani sa nu mai fie o companie auto romaneasca pentru simplul fapt ca cea mai mare parte a productiei Dacia este in afara Romaniei.
Adica, in 2025 Dacia a vandut aproape 400.000 de unitati in uzinele Renault din Africa, in timp ce masinile Dacia Made in Romania au fost fabricate doar 260.000 de unitati.
Cifrele reale nu includ si utilitarele care sunt produse 100% in uzinele Renault, repsectiv vechiul model Dacia Dokker fiind comercializat acum sub numele de Renault Express Van si Renault Kangoo.
In Romania Dacia a inceput sa produca cu 137.000 de unitati mai putine in Romania decat in alte uzine din afara tarii.
Cifrele de productie Dacia din 2025 sunt urmatoarele:
Sandero AFRICA, cu 289.295 unități vândute la nivel mondial în 2025, este cea mai vândută mașină din Europa pe toate canalele de vânzare pentru al doilea an consecutiv și este vehiculul numărul unu vândut către clienții persoane fizice din Europa din 2017. De la lansarea primei generații a modelului, în 2008, peste 3,5 milioane de unități Sandero au fost vândute la nivel mondial.
Duster ROMANIA, cu 193.974 unități vândute la nivel mondial în 2025, este al doilea cel mai vândut SUV către clienții persoane fizice din Europa. De la lansarea sa în 2010, au fost înmatriculate peste 2,8 milioane de vehicule Duster.
Bigster ROMANIA, cu 67.573 unități vândute la nivel mondial, este cel mai vândut SUV din segmentul C către clienții persoane fizice din Europa în a doua jumătate a anului 2025.
Spring CHINA, cu 35.034 unități vândute la nivel mondial, a înregistrat o creștere de 53% față de 2024 și este, pentru prima dată, cel mai vândut vehicul electric din segmentul A din Europa, pe toate canalele de vânzare.
Jogger AFRICA a înregistrat 73.695 de vânzări la nivel mondial în 2025 și, astfel, se află în Top 5 în segmentul C (excluzând SUV-urile) în Europa.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
