Este vorba de primul BMW M5 din seria F10 care primeste optional o transmisie manuala clasica cu 6 trepte, transmisia de baza pentru aceasta masina fiind una secventiala cu 7 rapoarte.
Conform surselor BMW a inceput sa renunte la producatorul de casa Getrag in detrimentul ZF pentru echipare masinilor BMW cu transmisii manuale, iar aceasta cutie are mari sanse sa fie una construita de catre ZF.
Oficial in Germania modelul M5 nu se comercializeaza cu aceasta transmisie, fanii M putand sa-si cumpere acest model din alte tari europene.
