Presa auto din Romania a omis a relata una dintre cele mai importante acte economie ale Uniunii care urmeaza sa stopeze invazia de tehnologii din exterior, adica legea care urmeaza sa protejeze Uniunea Europeana in fata americanilor si a chinezilor.
Este vorba de Legea privind Accelerarea Industrială (Industrial Accelerator Act – IAA), act care poate da mari batai de cap industriilor auto care nu produc masini Made in Europe.
Comisia Europeană a adoptat o propunere de act legislativ privind accelerarea activității industriale (AAAI), cu scopul de a spori cererea de tehnologii și de produse cu emisii scăzute de carbon fabricate în Europa. Acest act legislativ urmărește să stimuleze producția, să sprijine dezvoltarea întreprinderilor și crearea de locuri de muncă și să accelereze tranziția industriei către tehnologii mai curate.
În conformitate cu raportul Draghi, AAAI introduce cerințe specifice de tip „Fabricat în UE” și/sau cerințe privind emisiile scăzute de carbon pentru achizițiile publice și schemele de sprijin public în sectoare strategice precum industria siderurgică, industria cimentului, industria aluminiului, industria automobilelor și cea a tehnologiilor care contribuie la obiectivul de zero emisii nete.
Industria manufacturieră a UE a scăzut la aproximativ 14,3% din PIB-ul european în 2024, iar Comisia își propune să o ridice la cel puțin 20% până în 2035. Această ambiție vine pe fondul declinului industrial, al presiunilor geopolitice (dependența de importuri, mai ales din China), al prețurilor ridicate la energie și al necesității de a respecta obiectivele climatice (neutralitate climatică până în 2050).
IAA-ul răspunde recomandărilor Raportului Draghi privind competitivitatea și vizează consolidarea rezilienței, securității economice și crearea de locuri de muncă de calitate, susținând în același timp tranziția verde. Propunerea marchează o schimbare de paradigmă în politica industrială a UE: de la un cadru general permisiv la instrumente mai assertive de modelare a pieței, inclusiv preferințe pentru produse „Made in EU” și cu emisii reduse de carbon.
Măsurile se concentrează pe sectoare strategice:
- Industrii energointensive (oțel, ciment, aluminiu);
- Tehnologii net-zero (panouri solare, baterii, eoliene etc.);
- Sectorul auto (în special vehicule electrice și componente).
Unele prevederi pot fi extinse ulterior la alte sectoare, cum ar fi chimia. Nu sunt incluse însă domenii precum AI, semiconductori sau biotehnologie, ceea ce a atras critici privind ambiția limitată.
Cele patru măsuri principale ale IAA
- Accelerarea procedurilor de autorizare (permitting)
Se introduce un „one-stop shop” digital pentru proiecte industriale și de decarbonizare. Termenele de autorizare se reduc semnificativ (până la sub 18 luni pentru proiecte strategice). Statele membre pot desemna „Industrial Acceleration Areas” – zone prioritare cu proceduri accelerate. - Cerințe „Made in EU” și low-carbon în achizițiile publice și schemele de sprijin
Se introduc criterii obligatorii pentru achiziții publice, licitații și ajutoare de stat:- Procent minim de conținut local („Made in EU”);
- Praguri pentru emisii reduse de carbon (ex.: oțel low-carbon, ciment, aluminiu).
Acestea vizează crearea de „lead markets” pentru produse europene curate. Pentru sectorul auto, criteriile se aplică mai rapid (începând cu 6 luni după intrarea în vigoare, cu fazare pe 3 ani). Există însă excepții (costuri disproporționate, lipsa alternativelor), ceea ce limitează impactul.
3. Condiții stricte pentru investițiile străine directe (FDI)
Pentru investiții mari (>100 milioane €) în sectoare cheie (baterii, vehicule electrice, panouri solare, materii prime critice) provenite din țări cu cotă mare de piață globală (peste 40%, vizând implicit China), se impun condiții:
-
-
- Transfer de tehnologie;
- Crearea de lanțuri valorice europene;
- Joint ventures cu parteneri UE;
-
Cheltuieli locale pentru R&D și forță de muncă.
Se introduce un mecanism de aprobare prealabilă și posibile plafoane de proprietate (ex. maxim 49%).
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
