Una dintre cele mai indragite masini SUV pentru clientii din Romania a ajuns sa fie comercializata cu un pret sub 20.000 euro TVA inclus, insa vedeta este versiunea cu transmsiei automata clasica AT6.
Este vorba de gama KGM Korando 1.5 T-GDI 163 CP AT6 Aisin care se comercializeaza acum in Romania cu un pret de 22.500 euro TVA inclus, pret care include un nivel de echipare Smart si o transmiste AT6 Aisin cu convertizor de cuplu.
Spunem ca KGM Korando 1.5 T-GDI 163 CP AT6 Aisin este o problema pentru gama Dacia Duster/Bigster pentru ca masinile produse la Mioveni fac parte dintr-un segment inferior, KGM Korando fiind un concurent direct cu Renault Austral, Ford Kuga sau VW Tiguan.
Despre KGM Korando 1.5 T-GDI 163 CP AT6 Aisin putem spune ca este o masina ajunsa la o varsta pe piata din Romania, insa chiar si asa modelul are o calitate de fabricatie buna, plus ca optional inca poti alege pentru versiunea AWD aproape imposibil de ales in acest segment in Europa.
Si daca tot discutam de modelele Dacia vedem ca versiunile cu dotari echivalente au preturi de peste 30.000 euro fie ca vorbim de Duster sau de versiunea sa cu ampatament marit Bigster, respectiv pretul real poate ajunge in medie cu 10.000 euro mai mare decat cel al unui KGM Korando 2026.
FISA TEHNICA
Codul motorului 175 950
Putere maximă în cai putere (putere sistem) 163
Cuplu (putere sistem) 260 Nm
Tipul de antrenare a roții față
Transmisie automată AT6 Aisin
Clasa poluantă Euro 6e (WLTP) 36EA
Numărul de cilindri 4
Injecție directă Turbo
Numărul de supape 4
Ciloindree 1497 cmc
Putere / Cuplu 120 kW (163 cp) / 280 Nm
Viteza maximă 189 km/h
Zgomot de conducere 67 dB
Distanta scurta de consum (WLTP) 10.2 l/100 km
Consum Urban Edge (WLTP) 7.7 l/100 km
Consumul de drumuri de țară (WLTP) 6,9 l/100 km
Autostrada de consum (WLTP) 8.5 l/100 km
Consum mixt (WLTP) 8.1 l/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 184 g/km
Dimensiunea rezervorului 50.0 L
Lungime 4450 mm Lățime 1870 mm Înălțime 1620 mm Ampatament 2675 mm
Garda la sol maximă 180 mm
Raza bracaj 10,7 m
Unghiul de terasament frontal 18,0 grade
Unghiul de terasament spate 24,5 grade
Unghiul rampei 15,9 grade
Volumul portbagajului normal 551 l- 1248 l
Greutate neîncărcată (UE) 1469 kg
Greutate totală 2005 kg
Sarcină utilă 536 kg
Capacitate de remorcare frânată 12% 1500 kg
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
