Despre acest model nu putem spune multe pentru ca oficial in Romania Land Cruiser se vinde doar cu motorul diesel 2.8 D-4D, in timp ce pe alte piete aceeasi masina se vinde si cu motorizari pe benzina full hybrid.
Astfel, acum putem spune ca aceasta versiune de top hybrid se vinde si in Europa sub brand-ul Toyota Land Cruiser iForce Max 2025.
TEHNICA HYBRID
In locul motorizarii 2.8 diesel de la Hilux acest model are sub capota un motor pe benzina mult mai eleganta in utilizare si mult mai economica in mediul urban.
Masina are o baterie de 1.87 kwh si o putere maxima cumulata de 326 CP si 630 Nm.
Motorul pe benzina are 4 cilindri si deja echipeaza cam toate modelele full hybrid din SUA, motorul L4 2.4 i-FORCE MAX.
In Europa aceasta masina se vinde cu un pret cu aproximativ mai mare cu 10,000 euro decat cel diesel, insa deja vorbim de o masina cu o putere maxima reala de peste 320 CP in timp ce versiunea diesel are doar putin peste 200 CP.
Noua Toyota Land Cruiser 1958 primeste motorul 2.4 Hybrid si cutia AT8 ECT-i cu convertizor de cuplu
