Una dintre cele mai promovate masini electrice de la VW este un esec comercial pentru simplul fapt ca este prea scumpa si are performante atat de slabe incat nu are nici o sansa in fata concurentei.
Astfel, un Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh cu vopsea metalizata, jante aliaj si pompa de caldura are un pret de 41.500 euro, in timp ce un Tesla Model 3 Standard de 185 CP si baterie LFP de 64 kwh are un pret de 36.900 euro.
Motorul electric al lui Volkswagen ID.4 are o putere maxima doar de 170 CP, motor inferior ca performante aproape tuturor modelelor din Asia.
“Cea mai mare problema este bateria de 50 kWh care poate sa fie o durere în timpul iernii. Computerul de bord prezintă aproximativ 290 de kilometri de autonomie, ceea ce poate fi realizat în mod realist atunci când conduceți calm în afara autostrăzilor.”
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
