Aceasta beneficiaza de aceeasi motorizare i-DTEC care a primit insa o noua varianta de putere. Daca pana acum aceasta motorizare dezvolta doar 150 CP si 350 Nm, acum Honda ofera clientilor si versiunea de 180 CP si 380 Nm.
Motorul de 2.2 litri beneficiaza de acest moment motor pe o plaja de turatii mult mai mare decat pana acum, raspunsul si rafinamentul unitatii fiind realmente de top.
Multi au mentionat chiar ca aceasta motorizare diesel este chiar mai buna decat cea a unui BMW 320 d sau a unui Mercedes C220 CDI. In ciuda acestor zvonuri este clar ca noul motor Honda este superior celebrului TDI de 2.0 litri de 170 CP care se monteaza pe modelel concurente VW Passat si Passat CC si Audi A4.