Ford Otosan, detinatorul uzinei Ford Craiova se pare ca doreste sa readuca in prim plan dfuncta marca comunista Olticit, marca construita in anii 80 cu ajutorul tehnologiei Citroen PSA.
Surse anunta ca Ford Otosan România a înregistrat marca Oltcit pentru a produce initial CKD masini electrice chinezesti la Craiova, masini care mai tarziu sa fie integrate intr-o poportie mai mare in Romania.
Momentan cunoastem doar ca: “Potrivit datelor disponibile în eSearch EUIPO, în data de 25 martie 2026 a fost depusă o cerere de marcă a Uniunii Europene pentru denumirea OLTCIT, cu numărul 019337134, titular indicat fiind FORD OTOSAN ROMANIA, iar cererea figurează, la acest moment, cu statusul „Application under examination”. Marca este solicitată pentru clasa 12, care include, între altele, vehicule, automobile, vehicule electrice, autovehicule, părți și accesorii pentru vehicule”.
Ford deja este in contact cu chinezii de la Geely pentru productia de masini in Spania, insa sunt sanse ca masinile Geely electrica sau PHEV sa fie produse si la Craiova mai ales ca uzina de motoare Horse de la Dacia Mioveni este detinuta intr-o proportie serioasa chiar de catre Geely.
In acest moment nu se stie daca Geely a decis sa produca modele electrice in Spania, sau modele Hybrid si PHEV la Craiova, insa realitatea este ca in anii care vin Ford Craiova urmeaza sa devina cel mai important producator de automobile din Romania dupa ce Dacia si-a mutat aproape intreaga productie in Africa de Nord.
Din 2022 până în prezent, Ford Otosan a investit la Craiova peste 500 de milioane de euro, iar din 2008 până în prezent (deci cu tot cu perioada în care fabrica a fost deținută de Ford Europa)- investițiile au depășit 2,5 miliarde euro.
În acest moment, Ford Otosan are aproximativ 6.200 de angajați la uzina sa din Craiova și suntem singurul producător de vehicule electrice din România.
Ceausescu nu a vrut ca romanii sa conduca un Oltcit sport! Numele sau este Citroen Visa GTI
Oltcit Club 12 TRS a avut o motorizare pe benzina Dacia cu 4 cilindri in linie
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
