Acesta avea motorul boxer realizat de Citroen inlocuit cu unul clasic cu 4 cilindri produd de catre Dacia, motor care era mult mai fiabil si avea o racie pe antigel.
Proiectul de Oltcit cu motor de Dacia 1300 sau motor de Renault 12 a luat nastere in anii 80 cand Ceausescu avea de gand sa exporte modelul 12 TRS in Canada.
Omologarea canadiana cerea un motor cu racire pe antigel si o arhitectura clasica in detrimentul motorizarii Citroen boxer.
