Lipsa se sapatiu pentru acumulatorii de putere forteaza constructorii sa gaseasca noi modalitati de a supraincarca masina cu baterii.
Si daca un acumulator normal de 450 kg nu este suficient, cei de la Ford au patentat o baterie extra care se monteaza pe plafonul masinii care aduce la randul ei o crestere a autonomiei cu 40%.
Astfel, daca un Ford Mach E are o baterie de 90 kwh, un range extender pe plafon de 50 kwh poate permite masinii sa atinga o autonomie de 700 km cu o singura incarcare.
Dezavantajul este o aerodinamica mai slaba, o greutate cu cateva sute de kg in plus care vor duce toate la cresterea consumul mediu pe 100 de km fara de cel al masinii care nu are aceasta baterie extra.
Noul Ford Bronco Badlands 2.7L 335 CP AT10 se vinde in Romania cu 32.000 euro mai scump decat in SUA
De asemenea Ford trebuie sa se gandeasca sa monteze anvelope Cargo pe aceste masini pentru ca vor avea greutati totale de aproape 3 tone.
