Legislativul a trecut un amendament perfect normal care pana acum era trecut cu vederea de majoritatea soferilor cu masini mai vechi, respectiv condusul cu FAZA SCURTA.
De acum, cand iesi in afara orasului masina ta trebuie sa mearga cu luminile de intalnire chiar daca afara este vara si soare, motivul principal fiind componenta umana care este principalul vinovat cand au loc accidente mortale.

Toti specialistii spun ca cele mai multe accidente se intampla cand afara este soare si asfalt uscat, lipsa vizibilitatii fiind un real pericol chiar daca afara este o luminozitate perfecta.
Autolatest recomanda sa ciculati cu luminile de intalnire pornite si in orase unde sunt zone prin spatele blocurilor umbrite si unde vizibilitatea este precara mai ales cand soferul vine dintr-o zona unde este soare orbitor!

DE CE MASINA TA ARE LUMINI?
Scopul principal al luminilor unui vehicul este acela de a-l face vizibil în trafic pentru ceilalți participanți la trafic, în orice condiții de drum.
Fiecare componentă a sistemului de lumini al unui vehicul este esențială așa că este recomandat să verifici periodic că acestea funcționează corespunzător înainte de a porni la drum.
BMW raspunde atacurilor celor de a Audi: Noi lansăm deja versiunea de serie
Pentru a putea fi vizibil de la o distanță de cel puțin 50 de metri, un automobil poate să fie oprit sau staționat pe marginea șoselei cu toate luminile stinse dacă pe acel sector de drum există iluminat stradal.

Începând cu februarie 2011, toate mașinile comercializate pe pietele din Uniunea Europeană au fost echipate în mod obligatoriu cu lumini de zi cu LED, care se numesc DRL (n.n. – Daytime Running Lights).
In acest caz nu mai trebuie sa pornesti luminile de intalnire pentru ca acestea sunt automate cand pornesti masina!

O alta problema cu masinile vechi este opriea sistemului de iluminat de catre sofer pe motiv “ca consuma bateria” fara ca acestia sa pozitioneze mantea pe modul AUTO!
Un sfat dat celor din Politia Rutiera este sa nu uite ca sunt masini care au DRL-ul proiectoarele din bara, adica au voie sa circule in siguranta chiar si cand afara nu este ceata sau conditii de vizibilitate redusa!

Farurile cu LED sunt scumpe si proaste! Un far Audi Matrix cu LED costa 3.000 euro


















Era deja obligatoriu sa margi cu ele aprinse in afara orafelor. Acum este obligatoriu pe toate categoriile de drum, adica si in orase
Era înainte obligatoriu doar pe drumurile expres și autostrăzi și naționale. De acum va fi și pe cele județene. In orașe nu e obligatoriu. Eu asta am înțeles din modificare.
Încă o măgărie de a mai umfla bugetul cu amenzi… CEi de la UE au decis încă odată regulamente prostești care trebuiesc aplicate obligatoriu… Acum de exemplu ce faci dacă ți se arde un bec sau chiar ambele…. Ajungem la situații hilare…. De ras… în care șoferul va trebui sa pună masina pe platforma…. Ziua în amiaza mare…..
Și tu ești prost.
Daca atat te duce mintea si atat ai inteles din lege, si pe tine si pe idiotul de Popescu Decebal, vai de steaua voastra, probabil aveti niste tigai mai vechi de 2012 care n-au nici macar DRL
Daca se ard becurile, datoria ta este sa schimbi acele becuri arse. Pe drumuri mai găsești cate un uituc care merge fara lumini aprinse, iar tu poți face o depășire pentru că efectiv din cauza soarelui sa nu îl vezi pe respectivul.
Este o lege buna din pct. Meu de vedere care nu mă deranjaza cu nimic.
sau asta: 30.800 euro 🙂 https://autolatest.ro/teste-auto/whattruck-test-drive-in-premiera-cu-noul-ssangyong-musso-grand-premium-2-2-e-xdi-202-cp-at6-aisin-facelift-2023/
Masinile care au DRL nu sunt obligate sa mearga cu faza scurta!
Este vorba de toate masinile care nu au DRL!
In cazul de fata aprindeti faruruile doar pe inserate sau noaptea daca masina nu are functia Auto.
Era deja o mare porcărie, acum s-au căcat pe noi și mai mult!
Ești prost..
Cel mai mare prost ești
Dacă se arde becul e la orice benzinărie 15 lei cel mai prost bec, asa ca lăsați vrăjeală și nu va mai victimizati atât, nubse specifica în lege ca dacă tibse arde becul sa pui mașină pe platforma, orice sofer conștient are în mașină becuri și siguranțe de schimb, dar na numai de comentat sunteți buni în rest șoferie praf, decât tare și în fata, iar în caz de ceva va cacati pe voi și dați în sant
Mai este și problema încălzirii globale. Să calculăm câtă căldură fac farurile a 1000 de mașini care merg într-o un oraș într-o zi cu 30 de grade la umbră. Accidentele oricum ar fi ele sunt direct proporționale cu creșterea numărului de mașini. E logica simplă… așa că nu e exclus să apară taxa de poluare pe faruri.
Simioane, trebuie sa fii cat de cat deștept că să-ți dai seama cat ești de prost.Pe de altă parte , dacă genocidul care urmează să se petreacă pe șosele și ceva in afara lor din cauza luminilor aprinse ziua,va fi fără măsură de mare.Bine, orice genocid e tot genocid.Numarul de accidente la depășire, întoarcere,traversare,viraj la stânga estimez că vor crește cu cel puțin 10%.Cel mai bun exemplu sunt motocicliști morți pentru că au orbit pe cei care trebuia să le acorde prioritate.Consumul va crește cu cel puțin 300ml/100km/oră.Tinand cont că in România sunt înmatriculate 7 milioane de vehicule, considerând că cel puțin 3milioane funcționează 1 oră pe zi ,înmulțește Simioane,că ești mai deștept ca noi, să vedem cate cisterne de combustibil vom arde in numele inteligentei deputaților și președintelui tău Simioane, că al meu nu e.Dar așa poate că se potolesc rușii, că o să moară de râs pe seama noastră
forte buna masura asta . în europa se circula cu lumini de ani de zile. gasesti cite un prost care schimba banda fara semnalizare si macar sa te vada in oglinda ca vi lateral cu el.
Toate categoriile de drumuri publice nu inseamna si localitati?
Eu zic sa fie obligatoriu si claxonatul continuu. Daca pana acum nu ti-ai dat seama cand autovehiculele sunt in miscare, din lipsa luminii aprinse, poate stai mai bine cu urechile.
Comentariul ăsta este epocal!!!
Toți sunteți niște jegoși că vă faceți că pe o albie de porci.rusineee magarilor
…..si pe intelestul tuturor? Hai ca poti!
Scopul farurilor la un automobil este sa poata fi folosit si pe intuneric, noaptea, nicidecum sa fie vazut in trafic. Daca tu nu vezi masinile decat daca au farurile aprinse….nu ai ce cauta la volan. Asta nu este decat o marsavie de lege, un alt motiv de a fi absurd amendat.
Bai proștilor, lumini pornite înseamnă consum mai mare de combustibil, cat înseamnă asta in poluare, încălzire globală, oameni morți din cauza poluării mai mulți decât din accidentele care se evită și consecințe mult mai mari pentru întrega planetă. De exemplu mor ursii polari. Nu mai puneți botu bai vaxinatilor ! In curând nu veți mai circula nici pe jos, așa că mai bucurați-vă oleacă de libertate, faceți iar un credit că să mergeți în vacanță la all inclusiv, băgați un concediu medical, futeți capra in continuare. Trăiți în cercul vostru strâmt … lașilor !
Daca mergi cu farurile aprinde vine factura la curent mai mare! 🙂
Este o afacere a producătorilor și comercianților de becuri auto. Tot așa cum a fost și legea cu cauciucurile de iarnă, numărul accidentelor nu s-a diminuat, dimpotrivă a crescut.
Salut la toată lumea, mulți prosti sunt la volan frățiilor legea este foarte bună asta o dată, dar mai este o problema atunci când ești în apropiere de un sens giratoriu și cel care din sens invers semnalizează stângă ca și cum face sensul dar ea se deplasează înainte, mari prosti,asa ca mulți prosti la volan,