Presa din Germania scria anul trecut cu jumatate de masura faptul ca noul Mercedes CLA, de fapt Masina Anului 2026 in Europa, utilizeaza o platforma noua MMA care este revolutionara pentru germani pentru ca este atat electric cat si PHEV.
In realitate, noua platforma MMA are atat de multe elemente comune cu cea de la Geely CMA Evo incat chiar ne intrebam daca nu cumva noul Mercedes CLA este de fapt o masina conceputa de Geely precum Emgrand.
Insa, tehnic platforma Geely CMA a fost lansata in China in 2001, iar ultima sa versiune Evo deja se gaseste pe modelele premum Volvo si Lynk&Co vandute si in Romania.
CE ZICE MERCEDES DESPRE MMA?
Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) este o platformă de generație următoare, concepută pentru mașini electrice, compacte și de dimensiuni medii, care debutează cu modelul CLA 2025/2026.
Aspecte cheie ale Platformei MMA:
Electric First: Proiectat pentru o gamă superioară și eficiență, noul CLA fiind proiectat să atingă un consum foarte scăzut de energie.
Încărcare și baterie: Dispune de o arhitectură de 800V, care permite încărcarea de 10-80% în mai puțin de 22 de minute. Sistemul de baterii utilizează o arhitectură modulară cu diferite proprietăți chimice celulare (inclusiv fosfat de litiu-ion și anozi de oxid de siliciu pentru o densitate mare de energie).
Noul Mercedes CLA are toate motorizarile 100% chinezesti fiind produse de catre Geely Lync&Co
Performanță: Utilizează un motor electric de 20 kW combinat cu o nouă transmisie cu dublu ambreiaj (8F-eDCT) cu 8 trepte pentru modelele hibride.
Flexibilitate: Platforma suportă mai multe stiluri de caroserie, inclusiv viitorul sedan CLA, frâna de tragere și viitoarele SUV-uri compacte.
Sustenabilitate: Conceput pentru a reduce emisii în întregul lanț valoric, care încorporează mai multe materiale reciclate și utilizează energie verde în producție.
Platforma MMA este esențială pentru trecerea Mercedes-Benz către mobilitatea electrică, înlocuind arhitecturile mai vechi precum MFA2 în segmentul lor de lux entry-level.
CE ZICE GEELY DESPRE PLATFORMA CMA EVO:
Platforma Geely CMA Evo (sau CMA 2.0/SMA) este o variantă îmbunătățită de generație următoare a arhitecturii modulare compacte originale, optimizată special pentru vehiculele plug-in hybrid (PHEV) și electrificate.
Aspecte cheie ale Platformei CMA Evo:
Performanță și siguranță: Oferă o rigiditate structurală sporită prin integrarea fasciculului de impact din spate, a cutiei de absorbție a energiei și a fasciculului longitudinal din spate.
Electrificare Focus: Optimizat pentru PHEV și trenurile de rulare electrice de generație următoare pentru a îndeplini standardele stricte de emisii globale.
Evoluție: Servește ca succesor al CMA inițială din 2017, care a fost dezvoltată în comun de Geely și Volvo.
Aplicație: Utilizată pentru modele high-end, compacte și medii, inclusiv modelele Lynk & Co 08 și Volvo viitoare (XC70).
Platforma, denumită uneori Scalable Modular Architecture (SMA) de către Volvo, continuă tradiția dezvoltării comune Volvo-Geely de la China Euro Vehicle Technology Centre (CEVT) din Suedia.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
