Primele trei luni ale anului au adus o creștere în raport cu toti indicatorii economici cheie, un rezultat extrem de semnificativ avand in vedere productia Ferrari California, ce se reduce treptat, in timp ce nicio noua CaliforniaT nu a fost inca livrata.
Decizia strategica luata de Ferrari de a reduce productia pentru a pastra exclusivitatea masinilor si o valoare residuala mare a fost luata in luna mai anul trecut si nu a avut impact asupra primului trimestru din 2013.
Veniturile au facut un salt de 12,5% la 620 de milioane de euro, in ciuda scaderii numarului de masina livrate, in total 1699, cu 100 mai putine decat anul trecut.
Profitul net a crescut cu 5% la peste 57 de milioane euro, in timp ce profitul din tranzactii a egalat nivelul excelent de anul trecut de 80 milioane de euro.
