Germanii recunosc faptul ca pentru a produce un singur Audi e-tron 55 quattro fabrica emite 20 de tone CO2 in aer.
Adica producerea unei masini electrice polueaza de fapt mediul inconjurator mult mai mult decat producerea unei masini clasice pe benzina.
Si acest studiu este oficial pentru ca este realizat chiar de catre Audi, raport care arata cum se produce si cat polueaza in mod real o masina electrica.
Vezi cum se prezinta statisticile oficiale ale celor de la Audi cand vorbim de emisii si consum real de energie electrica pentru producerea acestor masini.
Intensitatea energetică afisats se refers la producția de automobile (inclusiv producția de componente). In acest scop, consumul total de energie al instalatiilor de automobile și componente de catre locatii automobile produse.
Consum total de energie: Acest parametru este alcatuit din consumul si utilizarea electricitatii si caldurii a gazelor combustibile pentru procesele de producție și achizitionarea de racire externa la fata locului.
Consumul total de energie în cadrul grupului VAG si Audi
Intensitatea energetică indicată se refera la producția de automobile (inclusiv producția de componente). În acest scop, consumul total de energie al instalațiilor de automobile și componente de către locații automobile produse.
Consum total de energie: Acest parametru este alcatuit din consumul si utilizarea electricității și căldurii a gazelor combustibile pentru procesele de producție și achiziționarea de racire externa la fața locului.
Aceste grafice arata de fapt ca emisiile de CO2 in uzinele marcii sunt in crestere fata de atunci cand produceau doar masini pe benzina si diesel.
Si in final, putem relata faptul ca Audi inca nu fabrica acumulatori auto in masa pentru ca aceasta poluare reala era si mai mare.
“According to a pleasantly informative sustainability report , the life cycle analysis of the Audi e-tron 55 quattro shows that production alone causes 20 tons of greenhouse gas. Most of the emissions come from the batteries.
In the production phase, electric cars therefore release around twice as much CO2 as combustion engines, which, however, should by no means be talked about here.”
