Renault este printre putinii fabricanti de automobile din Europa care a inteles ca electificarea este un esec, respectiv Renault a dorit ca din 2026 gama citadina Clio sa continue in ciuda faptului ca in UE multi mizeaza totul pe SUV-uri si pe modelele electrice.
Insa, noul Clio 6 este in mare parte o masina citadina care utilizeaza aceeasi platforma tehnica cu cea a lui Clio 5, una dintre cele mai bune masini de oras din ultimii 5 ani.
Noul Clio 6 este construit pe baza tehnica CMF-B high, adica este un derivat al platformei vechiului Clio 5 care permite dimensiuni ale caroseriei usor mai mari.
Insa, tehnic masina este in pare parte identica cu actualul Clio, masina care continua sa fie una dintre cele mai dinamice de pe piata dupa disparitia concurentilor precum Ford Fiesta sau VW Polo.
CAROSERIE
În ciuda unei creșteri de 7 cm în lungime și 4 cm în lățime (4,17 m x 1,77 m), Clio 6 oferă exact aceeași capacitate de încărcare ca înainte: 391 litri pentru versiunile pe benzină și 309 litri pentru hibrid.
În interior habitaclul nu are difernete mari deoarece am măsurat aproximativ aceleași dimensiuni în toate cele trei dimensiuni.
Scaunele din spate sunt la fel de spațioase, ampatamentul Clio 6 fiind mai mare doar cu 1 cm, insa vizibilitatea rămâne slabă, luminile de lectură oferă puțină lumină și există încă o lipsă de mânere de prindere pe tavan.
Clio 6 cedează tendinței ecranelor mari, insa interfața Google Services este extrem de practică. Din păcate, selectorul de viteze cu buton, situat în dreapta în spatele volanului, necesită o apăsare fermă pe frână pentru a schimba vitezele, ceea ce înseamnă că de multe ori trebuie să o faceți în mod repetat.
MOTORIZARI IMBUNATATITE
Noul Clio 6 are sub capota motorizarea 1.8 Hybrid de 158 CP care are cutia E-Tech revizuita, insa vanzarile de volum se vor realiza de motorizarea 1.2 TCe pe GPL cu transmisie manuala sau 6 DCT Getrag.
Din gama dispare modelul de baza 1.0 SCe 65 CP sau 1.0 TCe de 90 sai 110 CP, motoare care nu se mai produc pentru ca au fost inlocuite de noul 1.2 TCe tot cu 3 pistoane.
Renault Clio 6 ramane printre ultimele masini de oras cu preturi decente de achizitie
