In urma cu cateva zile actualul primar de la Cluj Napoca a spus ca vrea ca trei bulevarde mari din oras sa fie transformante in strazi pietonale, adica sa scoata din oras masinile personale.
Este vorba de străzile Universității, Kogălniceanu și Iuliu Maniu destul de congestionate.
Acesta decizie a bucurat 10.000 de activisti de tipul biciclusti trotinetisti, insa a infuriat peste 110.000 de soferi din Cluj Napoca.
Pe grupurile de activiști civici, ideea primarului a fost foarte bine primită. Dincolo, la automobiliști, Emil Boc este înjurat cu tot repertoriul. Numai că pe principalul grup de activiști sunt 16.000 de oameni, iar pe principalul grup de automobiliști sunt 113.000 de oameni.
Acest tip de oras neprietenos cu automobilul duce garantat la pierderea pozitiei din fruntea primariei in Romania, situatie care a fost si in 2020 cand Firea a pierdut primaria Bucuresti pentru a dorea sa introduca Taxa Oxigen importiva masinilor vechi!
Gabriela Firea de la PSD a declarat ca renunta la taxa Oxigen pana in martie 2020
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
