Skoda Auto a iesit efectiv de pe piata din China, cea mai mare din lume pentru ca Skoda are masini depasite tehnologic in comparatie cu oferta chineza de la BYD sau SAIC, insa acum vedem ca Skoda Auto pierde si piata din India.
La prima vedere nu mare o pierdere masiva, insa in trei luni in India se vand peste 1.2 milioane de automobile, iar Skoda are vanzari in scadere de la inceputul anului pentru ca marci precum Tata, Mahinda, Toyota, Hyundai, Honda sau KIA detin cele mai bune vanzari.
Pur si simplu sa pierzi piata din India este sa pierzi ce de-a patra piata auto mondiala dupa cea din China, SUA si Europa, populatia Chinei si a Indiei impreuna atingand aproape 3 miliarde de oameni.
Skoda Auto are vanzari in scadere si in Europa unde forteaza inutil masinile Skoda electrice care sunt un esec comercial in ultimii trei ani in ciuda politicilor continentale dubioase.
Cehii spun ca in India au modelele Slavia si Kushaq care au preturi bune de vanzare, si dotari la nivelul concurentei de la Kia si Toyota.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
