Modelul a fost lansat simultan pe trei piete, in Romania, Turcia si Bulgaria. Cererea pentru modelul Sandero este destul de buna. Am primit comenzi pentru 7.000 de unitati si am livrat deja peste 1.900 de masini. Avand in vedere aceste rezultate, sunt mai putin speriat de influentele negative ale taxei de poluare, a spus Stroe.
Automobile Dacia a vandut in luna iunie 8.412 autoturisme, din care circa 7.000 de unitati Logan Berlina. In primele sase luni, Dacia a comercializat 40.461 de automobile. Reprezentantul principalului constructor autohton apreciaza ca exporturile vor asigura cresterea cererii in acest an, pentru 2008 fiind stabilit un obiectiv de vanzari de circa 170.000 de unitati. Am vandut pana acum 89.000 de masini la export, iar pentru intregul an estimam ca vom comercializa pe pietele externe 170.000-180.000 de masini, a continuat Stroe. Anul trecut, Dacia a exportat circa 130.000 de autovehicule. Directorul comercial al constructorului, Jaques Daniel, estima, recent, pentru acest an o crestere de peste 13% a vanzarilor la nivel international, fata de nivelul de 230.473 de unitati raportat in 2007.
Avansul este de circa trei ori mai mic decat cel de 35%, prognozat de Automobile Dacia, in luna mai a acestui an. Sandero, cel de-al cincilea model din gama Logan, cu un cost de productie de 147 milioane de euro, din care 82 milioane de euro au reprezentat investitiile in adaptarea liniilor de montaj, a fost lansat initial in Romania, Bulgaria si Turcia, urmand ca, ulterior, sa fie introdus progresiv si pe celelalte 35 de piete unde este prezenta marca Dacia. De anul viitor, constructorul va lansa si o versiune cu volanul pe dreapta pentru piata britanica. Marja de profit a unui Logan este de 6%, conform oficialilor din industria auto franceza.
